-
Научное сопровождение работ по созданию ал-31ф со стороны циам |
08.08.2012 Сотрудники ЦИАМ (начальник института — Д.А. Огородников) внесли существенный вклад в работы по обеспечению создания и доводки АЛ-31Ф. На этапе выбора проектных параметров двигателя и программы его регулирования самолетным отделом ЦИАМ совместно с ОКБ А.М. Люльки и ОКБ П.О. Сухого был выполнен ряд работ по оптимизации эффективных тягово-экономиче-ских характеристик силовой установки. В ЦИАМе эти…
-
Двигатель АЛ-31Ф |
08.08.2012 В конце 60-х, поисковые работы в области создания двигателей 4-го поколения для самолетов фронтовой авиации велись в Советском Союзе сразу в нескольких ОКБ. Объявление в 1971 году конкурса аванпроектов ПФИ включало, как составную часть работ, и конкурс по двигателям для ПФИ. Т.к. ТТТ предусматривали для ПФИ очень высокие показатели по дальности полета, было ясно,…
-
Работы по каркасу СУ-27 |
08.08.2012 Задание на разработку планера Су-27 каркасные отделы получили в 1974 году. При распределении работ встал вопрос о разделении выпускаемых агрегатов между 4 и 5 отделами. По традиционной схеме на 4-й отдел возлагалась ответственность за фюзеляж, а на 5-й — за консоли крыла, но в данном случае, когда самолет имел интегральную компоновку, было довольно трудно…
-
САУ (3-Й МПЗ) |
08.08.2012 Разработка САУ на 3-м МПЗ проводилась отделом В.М. Петрова в секторе И.В. Соколова, специалистами В.Т. Филиновым, Т.Я. Можаровой и В.Ю. Волковым. В отличие от более ранних вариантов САУ, для Су-27 резко выросло число задач, связанных с выполнением программных видов полета в автоматизированных системах наведения. На предприятии к этому времени уже имелся некоторый опыт решения…
-
Силовая установка СУ-27 |
08.08.2012 Под силовой установкой по терминологии авиапромышленности понимается не только двигатель, но и все системы, обеспечивающие его работу на самолете. В ОКБ П.О. Сухого этой тематикой занимался отдел № 9, начальником которого являлся И.М. Закс, а заместителями начальника — О.С. Берзон и И.В. Емельянов. К двигателю и силовой установке Су-27 в целом, предъявлялись исключительно высокие…
-
Система электроснабжения СУ | Супероружие
08.08.2012 Руководство работами по созданию системы электроснабжения (СЭС) для Су-27 осуществлял начальник 22 отдела (ныне зам. Главного конструктора) B.C. Голланд. В работе принимали участие ведущие специалисты отдела: Ф.А. Корецкий, В.А. Иванов, В.И. Хвостов, Ю.Г. Бургонский, Л.Ф. Мельников, Ю.А. Андреев, И.А. Догадин, П.В. Бадовский, В.И. Мамотюк, А.А. Мосолов, Р.Г. Мартиросов, Ю.И. Буданов, Г.В. Петников,С.Н. Максимов, В.А.…
-
Супероружие множится | Супероружие
30.07.2016 Супероружие — оружие, превосходящее простое оружие, а значит, наносящее огромный урон. Три вида существующего оружия можно считать оружием массового поражения: химическое, биологическое, ядерное. Но ужас вселяет новое оружие: гравитационное, климатическое, электро-магнитное, тектоническое, инфра-красное, лазерное. Отдельно, но как часть биологического оружия, выделим психотронное оружие, которое считается не подтвержденным. У оружия есть история. Начиналось все с…
-
крейсер Аттилио Реголо | Супероружие
07.08.2012 Головной крейсер заложили 28 сентября 1939 года на верфи ОТО в Ливорно, спустили на воду 28 августа 1941 года, 14 мая 1942 года он вошёл в состав флота и до сентября проходил испытания и курс боевой подготовки. 8 сентября 1942 года “Аттилио Реголо” становится флагманом соединения эсминцев. Первой его крупной операцией стал выход 7…
-
крейсер Тромп | Супероружие
07.08.2012 17 января 1936 года заложен на верфи “Н.В. Нед Шееп-сбоут” в Амстердаме, спущен на воду 24 мая 1937 года. Крестной матерью крейсера была голландская королева Вильгельмина. В апреле 1938 года крейсер был предъявлен к испытаниям и после их прохождения 18 августа зачислен в состав флота. После вступления в строй “Тромп” уходит в дальний поход,…
-
Крейсера типа Капитани Романи | Супероружие
07.08.2012 В период между двумя мировыми войнами Италия и Франция находились в состоянии гонки военно-морских вооружений. На каждый строившийся корабль оппонент отвечал закладкой нового. Появление в составе французского флота лидеров типа “Ле Фан-таск” и “Магадор” со стороны Италии требовало ответа. Было принято решение построить серию легкобронированных, но очень быстроходных крейсеров. Это был возврат к концепции…