08.08.2012 В работах по созданию цифровой системы СВС-2Ц-2 и комплекса ИК-ВСП-10 в целом от МПКБ «Восход» участвовали: В.Г. Кравцов, Н.В. Алексеев, В.Н. Дятлов, Н.С. Волков, В.А. Зотов, Н.В. Маркина, И.Р. Мандельберг. К моменту начала разработки в МПКБ «Восход» был накоплен пятилетний опыт НИОКР по созданию первой отечественной цифровой системы воздушных сигналов типа СВС-2Ц-1 для самолета…

08.08.2012 Для обеспечения навигации и предпосадочного маневрирования по сигналам наземных радиотехнических средств и посадочных радиомаяков на самолете предусматривалась радиотехническая система ближней навигации и посадки (РСБН). Исходя из ТТЗ, для реализации групповых боевых действий Су-27, ее функции предполагалось существенно расширить, чтобы обеспечить возможность определения взаимных координат (ОВК) между самолетами в группе и между группами самолетов. Для…

08.08.2012 Разработка ПНК для Су-27 была поручена 3-ему МПЗ (ныне МНПК «Авионика»). В состав кооперации по созданию ПНК входили предприятия различных министерств ОПК: РПКБ, МПКБ «Восход» и Ульяновское КБП, а также ряд проектных организаций, разрабатывающих радиосредства: Московский радиозавод, ВНИИРА, Уральское ПКБ. 3-му МПЗ была поручена разработка и комплексирование этой аппаратуры, разработка СДУ и САУ’5’, разработка…

08.08.2012 Чебоксарский приборостроительный завод (ныне -ОАО «Чебоксарское НПП «ЭЛАРА») — сравнительно молодое предприятие. Свою историю завод ведет с 1970 года, и бессменным руководителем предприятия с момента его создания является Г.А. Ильенко. К моменту начала работ по тематике Су-27 главный инженером предприятия являлся А.Т. Грушин, а главным конструктором — В.М. Македонов. Производство БРЭО для самолетов Су-27…

08.08.2012 В 1976 году ОКБ П.О. Сухого и 3-й МПЗ выдали Раменскому ПКБ ТЗ на разработку навигационного комплекса КН-10, как составной части ПНК для самолета Су-27. Комплекс был предназначен для определения и выдачи потребителям объекта параметров, необходимых для решения навигационных задач на всех этапах полета в простых и сложных метеоусловиях в любое время года и…

08.08.2012 Разработка цифрового информационного комплекса высотно-скоростных параметров ИК-ВСП-10 была поручена МПКБ «Восход» (ОАО “Аэроприбор-Восход”) под руководством главного конструктора Р.Г. Чачикяна. Комплекс должен был обеспечить измерение параметров полета, обработку и выдачу в бортовые системы и экипажу информации о текущих значениях высотно-скоростных параметров движения самолета при выполнении полетного задания. Кроме того, комплекс должен был обеспечить ввод заданных…

08.08.2012 К началу 70-х инерциальные системы в силу ряда причин, прежде всего, из-за своей автономности и высокой помехозащищенности, являлись основным средством навигации для военных самолетов. В своем развитии, этот вид аппаратуры прошел ряд этапов. Первые образцы аппаратуры строились на базе классических трех- и двухстепенных гироскопов в кардановом подвесе. Повышения точности таких систем добивались уменьшением моментов…

08.08.2012 Согласно ТЗ, АРК-22 в составе ПНК являлся резервным навигационным средством для обеспечения самолетовождения по приводным и широковещательным станциям. В этом качестве он должен был обеспечивать автоматическое определение и индикацию на ПНП курсового угла пеленгуемой радиостанции и обеспечивать возможность выполнения захода на посадку по системе ОСП. Разработка аппаратуры осуществлялась на Московском радиозаводе (MP3) «Темп» группой…

08.08.2012 Британские автомобили «Остин» по лицензии выпускал Путиловский завод в Санкт-Питербурге. Бронеавтомобиль «Остин-Путиловец», захваченный японскими войсками в Сибири в период Гражданской войны. Несколько таких машин было доставлено в Японию, где на них поставили двигатели мощностью 40л.с. и перевооружили японскими пулеметами калибра 6,5 мм или 7,7 мм. Все образцы 1940 г. получили в наименование число «100»,…