Британские автомобили «Остин» по лицензии выпускал Путиловский завод в Санкт-Питербурге. Бронеавтомобиль «Остин-Путиловец», захваченный японскими войсками в Сибири в период Гражданской войны. Несколько таких машин было доставлено в Японию, где на них поставили двигатели мощностью 40л.с. и перевооружили японскими пулеметами калибра 6,5 мм или 7,7 мм.

Все образцы 1940 г. получили в наименование число «100», позже в обозначении использовалась лишь последняя цифра годы, то есть «тип 1» означал «модель 2601», «тип 2» — «модель 2602».

Помимо года в обозначении отражался тип танка и порядковый номер модели в своем классе; «Чи-ха» — средний-третий, нечто подобное американскому М3. Из этих правил имелись исключения. Танк «Ха-го»: «Ха» обозначает цифру «3», «го» — модель, т.е. 3-я модель, из наименования исключен класс машины (средний танк). Наименование легкого амфибийного танка «Ками» расшифровывается следующим образом: «ка» — амфибия, «ми» — фирма Мицубиси, разработчик танка. Некоторые образцы бронетехники получали собственные наименования по имени арсеналов, где их производили — «Осака» или «Сумида». Наконец, отдельные машины, главным образом экспериментальные, получали латинские номера согласно порядковому номеру проекта.

Как уже отмечалось, прототип танка «2589 Чи-ро» изначально весил около 10т, но уже после первой модернизации, проведенной до запуска машины в серийное производство, масса возросла до 12,7 т. Решение о запуске Бронеатвомобили «Симуда тип 2593» раннего выпуска а железнодорожных платформах, машинбы «обуты» в резиновые шины.